{"id":1231671,"date":"2026-02-24T18:18:26","date_gmt":"2026-02-24T16:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.etoro.com\/?p=1231671"},"modified":"2026-02-24T18:18:26","modified_gmt":"2026-02-24T16:18:26","slug":"ruckschlag-im-aufwartstrend-wie-viel-potenzial-steckt-noch-in-mtu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etoro.com\/de\/news-and-analysis\/stocks\/ruckschlag-im-aufwartstrend-wie-viel-potenzial-steckt-noch-in-mtu\/","title":{"rendered":"R\u00fcckschlag im Aufw\u00e4rtstrend: Wie viel Potenzial steckt noch in MTU?"},"content":{"rendered":"

Die Aktie von MTU Aero Engines (MTX) lag am Dienstag nach der ersten Handelsstunde mehr als 5 Prozent im Minus. Im weiteren Verlauf konnte sich der Kurs jedoch etwas stabilisieren. Ausl\u00f6ser war ein schw\u00e4cher als erwarteter Free Cashflow. Sowohl f\u00fcr das vierte Quartal als auch f\u00fcr den Ausblick 2026 hatten die M\u00e4rkte h\u00f6here Erwartungen. Anleger reagierten zun\u00e4chst mit Verk\u00e4ufen. Operativ pr\u00e4sentiert sich MTX dennoch stabil und langfristig bleibt die Wachstumsstory intakt.<\/span><\/p>\n

Sorgen um den Cashflow<\/h2>\n

Die Zahlen f\u00fcr 2025 fielen stark aus. Der Umsatz stieg um 16 Prozent auf 8,7 Milliarden Euro, das bereinigte EBIT sogar um 29 Prozent auf 1,35 Milliarden Euro. Die operative Marge verbesserte sich von 14,0 auf 15,5 Prozent, der Nettogewinn erreichte mit 968 Millionen Euro ein neues Rekordniveau.<\/span><\/p>\n

MTX w\u00e4chst damit nicht nur, sondern steigert \u00fcberproportional die Profitabilit\u00e4t. Die Margenausweitung unterstreicht operative St\u00e4rke und eine solide Preissetzungsmacht. Die eigenen, bereits angehobenen Prognosen wurden erf\u00fcllt, die Analystenerwartungen \u00fcbertroffen. Das spricht f\u00fcr hohe Visibilit\u00e4t im Gesch\u00e4ft und diszipliniertes Kostenmanagement.<\/span><\/p>\n

Auch der Ausblick f\u00fcr 2026 signalisiert Kontinuit\u00e4t. Der Umsatz soll auf 9,2 bis 9,7 Milliarden Euro steigen, das bereinigte EBIT auf 1,35 bis 1,45 Milliarden Euro. MTX bleibt damit trotz branchenspezifischer Herausforderungen auf Wachstumskurs.<\/span><\/p>\n

Die Dividende wird deutlich auf 3,60 Euro je Aktie angehoben (Vorjahr: 2,20 Euro). Das ist ein Zeichen daf\u00fcr, dass MTX die finanziellen Belastungen aus dem Getriebefan-R\u00fcckruf operativ verkraftet hat. Eine vollst\u00e4ndige Entwarnung ist damit jedoch nicht verbunden. Der R\u00fcckruf des PW1100G-JM-Triebwerks von Pratt & Whitney \u2013 das vor allem die Airbus-A320neo-Familie betrifft \u2013 ist noch nicht abgeschlossen. MTX ist mit 18 Prozent an dem Programm beteiligt, weitere Kosten oder Verz\u00f6gerungen sind daher nicht ausgeschlossen.<\/span><\/p>\n

Am Markt standen jedoch weniger Umsatz oder Gewinn im Fokus, sondern vielmehr der Free Cashflow. Hier blieb MTX hinter den Erwartungen zur\u00fcck und genau das sorgte am Dienstag f\u00fcr Druck auf die Aktie.<\/span><\/p>\n

Milit\u00e4rsparte gewinnt an Bedeutung<\/h2>\n

MTX ist zwar vor allem im zivilen Gesch\u00e4ft aktiv, engagiert sich aber auch im milit\u00e4rischen Triebwerksbereich, etwa beim Eurofighter. Reine R\u00fcstungskonzerne wie Rheinmetall, Lockheed Martin oder Northrop Grumman sind dagegen keine direkten Wettbewerber im zivilen Triebwerksbau. Die engsten b\u00f6rsennotierten Konkurrenten von MTX bleiben RTX, GE Aerospace, Safran und Rolls-Royce.<\/span><\/p>\n

Auf den ersten Blick erscheinen h\u00f6here Milit\u00e4rausgaben f\u00fcr MTX nicht zwingend als Vorteil. Tats\u00e4chlich ist eher das Gegenteil der Fall.<\/span><\/p>\n

Milit\u00e4rprogramme laufen h\u00e4ufig \u00fcber Jahrzehnte. F\u00fcr MTX bedeutet das langfristige Wartungs- und Servicevertr\u00e4ge \u2013 eine verl\u00e4ssliche Einnahmequelle, die in konjunkturell schw\u00e4cheren Phasen stabilisierend wirkt. Das milit\u00e4rische MRO- und Ersatzteilgesch\u00e4ft ist zudem oft margenstark. Bei MTX ist das Servicegesch\u00e4ft ohnehin ein zentraler Ertragstreiber.<\/span><\/p>\n

Hinzu kommt der Innovationsaspekt. Gro\u00dfprojekte wie das FCAS werden staatlich kofinanziert und treiben die technologische Entwicklung voran. FCAS ist das europ\u00e4ische Kampfflugzeug- und Luftkampfsystem der n\u00e4chsten Generation. Die dort gewonnenen Erkenntnisse flie\u00dfen oft sp\u00e4ter in zivile Programme ein. Mit steigenden Verteidigungsausgaben in Deutschland und Europa ist MTX als deutscher Triebwerksspezialist strategisch gut positioniert.<\/span><\/p>\n

Das Milit\u00e4rgesch\u00e4ft sorgt damit nicht nur f\u00fcr zus\u00e4tzliche Ums\u00e4tze, sondern auch f\u00fcr Diversifikation. Es reduziert die Abh\u00e4ngigkeit vom zyklischen zivilen Luftverkehr und st\u00e4rkt die Stabilit\u00e4t des Gesch\u00e4ftsmodells.<\/span><\/p>\n

MTX schneidet im Vergleich gut ab<\/h2>\n

Im Vergleich zu den wichtigsten Wettbewerbern ist MTX mit einem Forward-KGV von 21,3 am niedrigsten bewertet. Die internationalen Peers handeln mit deutlichen Aufschl\u00e4gen. RTX ist mit 29,6 der einzige Wert unter der 30er-Marke. Safran liegt mit 34,2 im Mittelfeld, w\u00e4hrend Rolls-Royce (42,8) und GE Aerospace (45,6) mit besonders hohen Multiples nahezu doppelt so hoch bewertet werden wie MTX.<\/span><\/p>\n

Bei den Margen (LTM EBIT Margin) f\u00e4llt der Abstand deutlich geringer aus. Vier der f\u00fcnf Unternehmen bewegen sich in einer Spanne zwischen 11,7 Prozent (RTX) und 16,3 Prozent (Rolls-Royce). MTX liegt mit 12,7 Prozent auf dem vorletzten Platz, Safran mit 14,6 Prozent im soliden Mittelfeld. GE Aerospace sticht mit einer Marge von 20,7 Prozent heraus und ist damit rund 60 bis 65 Prozent profitabler als MTX.<\/span><\/p>\n

Wer die h\u00f6chste Profitabilit\u00e4t sucht, findet sie bei GE, zahlt daf\u00fcr jedoch einen hohen Preis. Wer hingegen Wert auf ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis von Bewertung und Profitabilit\u00e4t legt, k\u00f6nnte bei MTX aktuell eine attraktive Kombination sehen. Entscheidend bleibt, ob es gelingt, die Marge weiter auszubauen und den Cashflow nachhaltig zu st\u00e4rken.<\/span><\/p>\n

R\u00fcckschlag im Aufw\u00e4rtstrend<\/h2>\n

Die MTX-Aktie hat seit Wochenbeginn \u00fcber 7 Prozent verloren und notiert aktuell bei rund 370 Euro. Damit r\u00fcckt die erste wichtige Unterst\u00fctzungszone zwischen 358 und 371 Euro in den Fokus \u2013 ein Fair Value Gap, das im Januar als Sprungbrett f\u00fcr den Anstieg auf ein neues Rekordhoch diente.<\/span><\/p>\n

Erst in der vergangenen Woche war der Kurs noch bis auf knapp 404 Euro gestiegen. Es war bereits der f\u00fcnfte Versuch, das Juli-Hoch bei 395 Euro zu \u00fcberwinden. Die K\u00e4ufer blieben hartn\u00e4ckig und konnten den \u00fcbergeordneten Aufw\u00e4rtstrend zun\u00e4chst best\u00e4tigen.<\/span><\/p>\n

Nun steht die Aktie vor einer Bew\u00e4hrungsprobe. In der genannten Unterst\u00fctzungszone k\u00f6nnte sich der Kurs stabilisieren und einen Anlauf auf das neue Rekordhoch starten. M\u00f6gliche Kursziele ergeben sich aus den Fibonacci-Extensions bei 413 Euro (Abstand rund 12 %), 430 Euro (16 %), 455 Euro (23 %) und 487 Euro (32 %).<\/span><\/p>\n

H\u00e4lt die Zone nicht, r\u00fcckt die n\u00e4chste Unterst\u00fctzung zwischen 338 und 346 Euro in den Blick. Ein Bereich, der bereits Anfang Dezember st\u00e4rkere Verluste verhinderte. Sollte auch diese Marke fallen, w\u00e4re der langfristige Aufw\u00e4rtstrend gef\u00e4hrdet.<\/span><\/p>\n

Entscheidend ist nun die Reaktion auf die erste Unterst\u00fctzungszone. Insbesondere, ob sie im Wochenchart per Schlusskurs verteidigt werden kann.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

MTX im Wochenchart. Quelle: eToro<\/span><\/i><\/p>\n

Mehr Aufw\u00e4rtspotenzial?<\/h2>\n

MTX \u00fcberzeugt operativ mit starkem Wachstum, steigenden Margen und einer soliden Perspektive. Der Kursr\u00fcckgang spiegelt vor allem kurzfristige Cashflow-Bedenken wider, nicht strukturelle Schw\u00e4chen. Die moderate Bewertung und das an Bedeutung gewinnende Milit\u00e4rgesch\u00e4ft sprechen mittelfristig f\u00fcr die Aktie. Kurzfristig k\u00f6nnte die Charttechnik den Ton angeben, langfristig bleiben Margenentwicklung und Cashflow der entscheidende Schl\u00fcssel f\u00fcr weiteres Aufw\u00e4rtspotenzial.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Diese Mitteilung dient ausschlie\u00dflich zu Informations- und Bildungszwecken und darf nicht als Anlageberatung, pers\u00f6nliche Empfehlung oder als Angebot oder Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Finanzinstrumenten verstanden werden. Dieses Material wurde ohne Ber\u00fccksichtigung der spezifischen Anlageziele oder der finanziellen Situation eines bestimmten Empf\u00e4ngers erstellt. Es entspricht nicht den gesetzlichen und regulatorischen Anforderungen zur F\u00f6rderung unabh\u00e4ngiger Analysen. Jegliche Hinweise auf die vergangene oder zuk\u00fcnftige Performance eines Finanzinstruments, Index oder eines Anlageprodukts sind keine verl\u00e4sslichen Indikatoren f\u00fcr zuk\u00fcnftige Ergebnisse und d\u00fcrfen daher nicht als solche betrachtet werden. eToro \u00fcbernimmt keine Gew\u00e4hr f\u00fcr die Richtigkeit oder Vollst\u00e4ndigkeit des Inhalts dieser Ver\u00f6ffentlichung und schlie\u00dft jegliche Haftung daf\u00fcr aus.<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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