{"id":1212412,"date":"2026-01-21T16:53:54","date_gmt":"2026-01-21T14:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.etoro.com\/?p=1212412"},"modified":"2026-01-21T16:53:54","modified_gmt":"2026-01-21T14:53:54","slug":"heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/","title":{"rendered":"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt?"},"content":{"rendered":"<p><i>Geschreven door eToro-marktanalist <\/i><a href=\"https:\/\/www.etoro.com\/people\/jpvoudheusden\"><i>Jean-Paul van Oudheusden<\/i><\/a><\/p>\n<p>Porsche is in krap twee jaar van beurslieveling naar zorgenkind gegaan. De koersval van \u20ac120 naar \u20ac40 kort na de beursgang is gebaseerd op de herwaardering van een trotse autofabrikant die ten tijde van grote geopolitieke veranderingen uitsluitend in Duitsland produceert. De vraag die de markt bezighoudt is eenvoudig: is de bodem bereikt en kan in 2026 de weg omhoog weer worden gevonden?<\/p>\n<p><b>Meerdere beren op de weg<\/b><b><br \/>\n<\/b>In een nieuwe publicatie vatte <a href=\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/markets\/p911.de\">Porsche<\/a> gisteren het jaar 2025 samen. Wereldwijd werden er 10% minder auto\u2019s afgeleverd. In China was de daling zelfs 26%. China was jarenlang de groeimotor van het merk, maar die motor sputtert nu door een combinatie van een lagere vraag naar luxeauto\u2019s en felle concurrentie voor de Taycan en de Cayenne. Dat is pijnlijk, omdat Porsche juist drijft op een premium-imago van prijsdiscipline, schaarste en marge. Als de markt dwingt tot kortingen, dan komt het verdienmodel in de knel.<\/p>\n<p>Daar komt de geopolitiek bovenop. In de Verenigde Staten werd het tariefregime in 2025 weliswaar teruggebracht naar 15% voor EU-auto\u2019s, maar het blijft een item. Nieuwe dreigingen zijn actueel en kunnen het speelveld snel veranderen. Omdat Porsche geen Amerikaanse productie heeft, werkt elke tariefschommeling direct door in de marge.<\/p>\n<p>De Europese Unie probeert vanuit Brussel de eigen auto-industrie te beschermen met extra heffingen op elektrische auto\u2019s uit China, die kunnen oplopen tot 45%. Dat kan tijdelijk lucht geven in de prijsconcurrentie, maar het vergroot ook het risico op vergeldingsmaatregelen richting Europese merken. Juist in Duitsland is er verdeeldheid over de positionering in de handelsoorlog.<\/p>\n<p><b>Management is positief, maar heeft het stuur niet in handen<\/b><b><br \/>\n<\/b>Beleggers die het glas halfvol zien, hoorden het management gisteren 2025 neerzetten als dieptepunt. De CFO sprak over een \u2018trog\u2019 en rekent dit jaar op merkbare verbetering met onder andere herstel van de winstmarge richting de 10%. De routekaart biedt geen garantie, maar is wel duidelijk: herstructureren, kosten verlagen en een meer realistische productstrategie voor elektrische auto\u2019s, die meer wordt gedreven door klantvraag in plaats van beleidsregels.<\/p>\n<p>Of dat voldoende is om het aandeel te laten bodemen, valt te bezien. Porsche staat in 2026 voor drie uitdagingen, waarbij men grotendeels het stuur zelf niet in handen heeft: stabiliseert de omzet in China, is de Amerikaanse politiek beheersbaar en komt de marge terug. Bij twee of drie positieve antwoorden kan de aandelenkoers van \u20ac40 achteraf een kantelpunt blijken te zijn. Bij een andere uitkomst is het mogelijk slechts een tussenstation.<\/p>\n<h6><i>eToro wordt in Europa gereguleerd door de CySEC (Cyprus Securities and Exchange Commission), in Groot-Brittanni\u00eb door de Financial Conduct Authority en in Australi\u00eb door de Australian Securities and Investments Commission.<\/i><\/h6>\n<h6><i>eToro (Europe) Ltd is geregistreerd bij De Nederlandsche Bank NV (DNB), zodat het cryptodiensten kan leveren in Nederland. eToro (Europe) Ltd valt niet onder het prudentieel toezicht van DNB of het gedragstoezicht van de AFM. Dit betekent dat er voor cryptodiensten geen toezicht is op financi\u00eble eisen of bedrijfsrisico\u2019s en er geen sprake is van specifieke financi\u00eble consumentenbescherming.<\/i><\/h6>\n<h6><i>Deze mededeling is uitsluitend bedoeld voor informatieve en educatieve doeleinden en mag niet worden opgevat als beleggingsadvies, een persoonlijke aanbeveling, of een aanbod van, of een verzoek tot, het kopen of verkopen van financi\u00eble instrumenten. Dit materiaal is opgesteld zonder rekening te houden met de beleggingsdoelstellingen of de financi\u00eble situatie van een bepaalde ontvanger, en is niet opgesteld in overeenstemming met de wettelijke en reglementaire vereisten ter bevordering van onafhankelijk onderzoek. Verwijzingen naar prestaties in het verleden of in de toekomst van een financieel instrument, index of een verpakt beleggingsproduct zijn geen betrouwbare indicator voor toekomstige resultaten en mogen niet als zodanig worden opgevat. eToro doet geen toezeggingen en aanvaardt geen aansprakelijkheid met betrekking tot de juistheid of volledigheid van de inhoud van deze publicatie.<\/i><\/h6>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geschreven door eToro-marktanalist Jean-Paul van Oudheusden Porsche is in krap twee jaar van beurslieveling naar zorgenkind gegaan. De koersval van \u20ac120 naar \u20ac40 kort na de beursgang is gebaseerd op de herwaardering van een trotse autofabrikant die ten tijde van grote geopolitieke veranderingen uitsluitend in Duitsland produceert. De vraag die de markt bezighoudt is eenvoudig:&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":127,"featured_media":1205780,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1757],"tags":[],"asset_type":[],"class_list":["post-1212412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-investing"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt? Analyse en vooruitzichten 2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Meta Description:Porsche ging van beurslieveling naar zorgenkind met een koersdaling van \u20ac120 naar 40. Ontdek de uitdagingen, geopolitieke invloeden en kansen voor 2026.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212412\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt? Analyse en vooruitzichten 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Meta Description:Porsche ging van beurslieveling naar zorgenkind met een koersdaling van \u20ac120 naar 40. Ontdek de uitdagingen, geopolitieke invloeden en kansen voor 2026.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212412\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"eToro\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/eToro\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-21T14:53:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"538\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@eToro\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@eToro\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tim\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/\"},\"headline\":\"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt?\",\"datePublished\":\"2026-01-21T14:53:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/\"},\"wordCount\":629,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg\",\"articleSection\":[\"Beleggen\"],\"inLanguage\":\"nl\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/\",\"url\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/\",\"name\":\"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt? Analyse en vooruitzichten 2026\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-21T14:53:54+00:00\",\"description\":\"Meta Description:Porsche ging van beurslieveling naar zorgenkind met een koersdaling van \u20ac120 naar 40. Ontdek de uitdagingen, geopolitieke invloeden en kansen voor 2026.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl\",\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg\",\"width\":1024,\"height\":538,\"caption\":\"NL-green\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Thuispagina\",\"item\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Beleggen\",\"item\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/\",\"name\":\"eToro\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl\"},[]]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt? Analyse en vooruitzichten 2026","description":"Meta Description:Porsche ging van beurslieveling naar zorgenkind met een koersdaling van \u20ac120 naar 40. Ontdek de uitdagingen, geopolitieke invloeden en kansen voor 2026.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212412","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt? Analyse en vooruitzichten 2026","og_description":"Meta Description:Porsche ging van beurslieveling naar zorgenkind met een koersdaling van \u20ac120 naar 40. Ontdek de uitdagingen, geopolitieke invloeden en kansen voor 2026.","og_url":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212412","og_site_name":"eToro","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/eToro\/","article_published_time":"2026-01-21T14:53:54+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":538,"url":"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@eToro","twitter_site":"@eToro","twitter_misc":{"Written by":"Tim","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/"},"headline":"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt?","datePublished":"2026-01-21T14:53:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/"},"wordCount":629,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg","articleSection":["Beleggen"],"inLanguage":"nl"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/","url":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/","name":"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt? Analyse en vooruitzichten 2026","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg","datePublished":"2026-01-21T14:53:54+00:00","description":"Meta Description:Porsche ging van beurslieveling naar zorgenkind met een koersdaling van \u20ac120 naar 40. Ontdek de uitdagingen, geopolitieke invloeden en kansen voor 2026.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl","@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.etoro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WERELDWIJDE-1024_538.jpg","width":1024,"height":538,"caption":"NL-green"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/heeft-het-aandeel-porsche-de-bodem-bereikt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Thuispagina","item":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Beleggen","item":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/news-and-analysis\/investing\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Heeft het aandeel Porsche de bodem bereikt?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/","name":"eToro","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl"},[]]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212412"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/127"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1212412"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212412\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1205780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1212412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1212412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1212412"},{"taxonomy":"asset_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etoro.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/asset_type?post=1212412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}