Getlink SE GET.PA

16.82-0.32(-1.87%)(1D)

• أسعار متأخرة حسب Euronext Paris • بـ EUR

استثمر في Getlink SE
اليوم

قم بإنشاء حساب eToro لشراء سهم GET.PA على منصة تداول متعددة الأصول آمنة وسهلة الاستخدام.

Getlink SE GET.PA

شراء Getlink SE

توقعات المحللين

الإجماع

شراء متوسط

السعر المستهدف

18.09

استنادًا إلى من المحللين الذين غطوا GET.PA

الاشتراك لمزيد من رؤى المحللين

الأسهم الشائعة

شاهد الأسهم ذات أكبر ارتفاع يومي في الحجم مقابل متوسطها لمدة 3 أشهر.

Lancashire Holdings Ltd

576.13

-0.86%

IDS.L

International Distributions Services PLC

سعر سهم GET.PA - رسم بياني مباشر

‎10.15‎

الشهر الماضي

MAX

التسجيل لرؤية الرسوم البيانية الكاملة المدعومة من

*لا يعتبر الأداء السابق مؤشرًا على النتائج المستقبلية

سعر سهم Getlink SE متصاعد هذا الأسبوع.

"سعر سهم Getlink SE اليوم هو 16.82، مما يعكس تغييرًا في السعر بنسبة ‎-1.87‎% آخر 24 ساعة، و‎1.02‎% خلال الأسبوع الماضي. القيمة السوقية الحالية لسهم GET.PA هي 10.25B بمتوسط حجم تداول 659536.75 خلال الأشهر الثلاثة الماضية. نسبة السعر إلى الربح (P/E ratio) لهذا السهم هي 28.8، وعائد توزيعات الأرباح 3.77%. حيث معامل بيتا للسهم عند 0.02"

انتقل إلى:

حول GET.PA >
كيفية الشراء؟ >
أهم الإرشادات >

القيمة السوقية

10.25B

نطاق اليوم

15.91 - 17.16

نطاق 52 أسبوعًا

14.49 - 17.31

حجم التداول خلال (3 أشهر)

659536.75

معدل سعر السهم

28.8

الإيرادات

1.61B

العائد) الربح)

0.58 (3.77%)

السابق. إغلاق

16.87

ربح السهم

0.59

تجريبي

0.02

ما هي Getlink SE؟

شركة Getlink هي شركة فرنسية تأسست في عام 1986، وهي مسؤولة عن إدارة وتشغيل نفق المانش الذي يربط بين المملكة المتحدة وفرنسا. تختص شركة Getlink في تقديم خدمات البنية التحتية والشحن والنقل. غيّرت الشركة اسمها إلى Getlink في عام 2017، بعد أن كان اسمها الأصلي Groupe Eurotunnel. تأسست شركة Getlink في الأصل لتكون المسؤولة عن الإشراف على بناء وتشغيل نفق المانش.

سهم Getlink برمزه GET.PA مُتاح في كل من بورصة يورونكست باريس ولندن. كما كانت أسهم الشركة متاحة للتداول أيضًا في بورصة لندن حتى عام 2012. سهم GET.PA هو جزء من مؤشر CAC Mid 60. يضم هذا المؤشر أكبر 60 شركة فرنسية من حيث القيمة السوقية غير المدرجة في مؤشر CAC 40 أو CAC Next 20.

لطالما كانت القناة عنصرًا رئيسيًا في العلاقات الدولية في أوروبا، وترمز إلى التعاون بين الدول الأوروبية. وفي هذه الحالة، فإنها تُمثل جهدًا مشتركًا بين فرنسا وإنجلترا. ولكن على الرغم من أهميتها الثقافية والسياسية، ربما كان الحدث الأكثر شهرة في تاريخ نفق المانش هو حدث قيادة السيارات من أجل تحقيق المُتعة. ففي عام 2009، أصبح جون سورتيز سائق الفورمولا وان أول شخص يقود سيارة عبر النفق. وأشارت تقارير إلى أنه قد توقف عدة مرات لتوقيع اسمه على جدران النفق.

احصل على المزيد من المعلومات ذات الصلة حول شركة Getlink عن طريق إضافة أسهمها إلى قائمة المراقبة الخاصة بك.

شراء Getlink SE