Wyszukiwanie
Daimler Truck Holding AG DTG.DE
39.99€-0.35(-0.87%)(1D)
• Opóźnione ceny od Xetra • w EUR
Zainwestuj w Daimler Truck Holding AG
już dziś
już dziś
Utwórz rachunek eToro, aby kupować akcje DTG.DE na bezpiecznej, intuicyjnej platformie transakcyjnej obsługującej wiele aktywów.
Daimler Truck Holding AG DTG.DE
DTG.DE: wykres ceny instrumentu
-5.71
Poprzedni Miesiąc
1D
1W
1M
6M
1Y
3Y
MAX
Zarejestruj się, aby uzyskać dostęp do pełnych wykresów dostarczanych przez
*Wyniki osiągnięte w przeszłości nie są wskaźnikiem przyszłych wyników
i
Cena 'rosnąca' oznacza, że tygodniowa cena wzrosła o więcej niż 0,5%.
Cena 'spadająca' oznacza, że tygodniowa cena spadła o więcej niż 0,5%.
Cena 'stabilna' oznacza, że tygodniowa zmiana ceny mieści się w przedziale od -0,5% do 0,5%.
Cena 'spadająca' oznacza, że tygodniowa cena spadła o więcej niż 0,5%.
Cena 'stabilna' oznacza, że tygodniowa zmiana ceny mieści się w przedziale od -0,5% do 0,5%.
Cena instrumentu: Daimler Truck Holding AG wynosi dziś 39.99€, to zmiana o -0.87% w ciągu ostatnich 24 godzin i -3.93% w ciągu ostatniego tygodnia.
Obecna kapitalizacja rynkowa dla: DTG.DE wynosi 30.45B€, a średni wolumen w ostatnich trzech miesiącach: 1.09M.
Wskaźnik P/E dla instrumentu wynosi 11.97, a stopa zwrotu: 0.05%. Współczynnik beta dla instrumentu: 0.1
Jak inwestować na giełdzie — wskazówki
Czytaj więcejDzięki naszemu przewodnikowi poznasz podstawy inwestowania na giełdzie. Wyjaśniamy, jak działa rynek papierów wartościowych i jak zacząć na nim handlować.
Akcje AI z potencjałem na 2026 rok
Czytaj więcejPrzygotuj się na 2026 z akcjami AI. Poznaj potencjał Nvidia, Broadcom, CrowdStrike, Arista Networks i Amphenol w analizie eToro.
Czym są dywidendy?
Czytaj więcejInwestując w akcje, można generować pasywny dochód poprzez otrzymywanie dywidend. Dowiedz się, czym dokładnie są dywidendy i jak działają?
Zainwestuj w Daimler Truck Holding AG
już dziś
już dziś
Utwórz rachunek eToro, aby kupować akcje DTG.DE na bezpiecznej, intuicyjnej platformie transakcyjnej obsługującej wiele aktywów.
