Les véhicules autonomes peuvent révolutionner les déplacements – vont-ils réussir ?

Les investisseurs ont une vue d’ensemble de la révolution sans conducteur qui se passe sous leurs yeux

Récemment, Cruise, la filiale de véhicules autonomes de General Motors, a annoncé qu’elle prévoit d’avoir un million de véhicules autonomes ou plus dans sa flotte d’ici 2030. Fin septembre 2020, la division de recherche de Toyota Motor Corporation, Woven Planet, a acquis Renovo, une société de logiciels de système d’exploitation automobile dans l’espoir qu’elle aidera à accélérer le développement des véhicules autonomes de l’entreprise. 

Même si les véhicules entièrement autonomes pourraient être dans des années, la représentante républicaine Cathy McMorris Rodgers a indiqué qu’elle espère que le Congrès prendra de l’avance et fournira un cadre réglementaire pour des questions telles que la cybersécurité, la sécurité et d’autres normes. Elle a comparé la transition future des véhicules ordinaires aux véhicules autonomes à celle de la transition des chevaux et des buggies au premier modèle T de Ford. En bref, McMorris Rodgers a qualifié le changement de « transformateur » et espère que l’Amérique montrera la voie.

D’autres membres du Congrès comprennent également l’importance de cette transition. Le membre du Congrès républicain Darrel Issa et la membre du Congrès démocrate Yvette Clark ont co-fondé le Caucus du Congrès sur les villes intelligentes dans le but d’éduquer et de connecter les législateurs aux nouvelles technologies intelligentes qui auront un énorme impact sur le fonctionnement des villes. Le 12 octobre, la Consumer Technology Association a tenu un webinaire réunissant des dirigeants d’Aurora, de Reef Technology et d’Argo AI pour discuter avec les membres du Congrès mentionnés précédemment de l’importance de la collaboration entre le gouvernement fédéral et les entreprises de véhicules autonomes pour aider à inaugurer cette nouvelle ère de transport.

Une révolution

Le commentaire de McMorris Rodgers souligne la révolution que les véhicules autonomes peuvent apporter dans la vie des gens à travers le monde. Le service Metro North Commuter Railroad avait pour habitude de commercialiser son service de train sous le slogan : « Votre temps en train est votre propre temps. » Une voiture autonome transformerait votre temps de trajet en votre propre temps. Une voiture autonome ferait de la voiture une sorte de zone de loisirs, car la voiture se rendrait seule à sa destination. Décider quand partir pour une certaine destination serait beaucoup plus flexible car les passagers pourraient dormir ou accomplir d’autres choses pendant le voyage. Les voitures pourraient se garer d’elles-mêmes, éliminant les recherches sans fin de places de stationnement. 

Les véhicules autonomes pourraient également faire face à un problème de sécurité important : l’erreur humaine. Les problèmes de distractions humaines, de fatigue et parfois d’endormissement au volant, qui causent de nombreux accidents, pourraient être considérablement réduits par les véhicules autonomes.

Ce n’est pas seulement une question de sécurité, mais aussi une question économique. Par exemple, en Australie, l’Australian Road Safety Foundation a estimé que les accidents de voiture coûtent à l’économie 30 milliards de dollars par an. Selon ce chiffre, même une petite réduction des accidents pourrait permettre d’économiser des milliards de dollars. Avec une réduction des problèmes de sécurité, les primes d’assurance pourraient être réduites.

En raison de l’interaction humaine réduite nécessaire pour les véhicules autonomes, cette nouvelle innovation pourrait permettre aux personnes handicapées d’utiliser leur voiture et de devenir plus indépendantes. Par conséquent, un avantage inattendu de ces voitures serait leur caractère inclusif.

Les entreprises qui cherchent à fabriquer des véhicules sans conducteur le font avec un oeil sur l’environnement. Ces véhicules seront probablement électriques, réduisant ainsi les émissions de carbone. De plus, le style de conduite d’un véhicule autonome, qui freine et accélère moins, contribuerait également à la réduction des émissions. 

Votre capital est à risque

Inquiétudes sur les véhicules autonomes 

Outre le potentiel révolutionnaire qu’offrent les véhicules autonomes, il y a aussi des inquiétudes. Certaines de ces préoccupations comprennent : les erreurs informatiques potentielles qui pourraient causer un accident ; qui assumerait la responsabilité en cas d’accident ; s’assurer que le système informatique de la voiture est à l’abri des pirates informatiques ; rendre les voitures abordables et l’idée que même si un ordinateur peut être un meilleur conducteur dans les cas où un dilemme moral est en jeu, un être humain serait préférable.

Vue d’ensemble d’une révolution

Les constructeurs automobiles traditionnels, les nouveaux venus sur le marché ainsi que les fournisseurs de services pour les nombreux aspects technologiques du véhicule autonome sont tous en compétition pour produire le meilleur produit. Les investisseurs ont le luxe d’avoir une vue d’ensemble sur ce processus. Le secteur des entreprises produisant les logiciels et le matériel nécessaire à ces véhicules offre aux investisseurs un éventail d’opportunités d’investissement comportant des risques et des opportunités. 

L’industrie automobile mondiale devrait atteindre 9 000 milliards de dollars d’ici 2030. Le marché des voitures autonomes devrait croître de 56 milliards de dollars en 2020 à 220 milliards de dollars en 2025. Les entreprises à la pointe de la technologie et d’autres composants des véhicules autonomes pourraient récolter d’énormes avantages.

Comme pour de nombreux investissements, il est difficile de déterminer quelle société pourrait être la plus prospère. De plus, les investisseurs peuvent chercher à diversifier leurs investissements dans ces deux sous-secteurs de l’industrie automobile. eToro a tenté de relever ces défis en créant une série de CopyPortfolios. 

En général, il s’agit d’une série de portefeuilles qui se concentrent sur un groupe spécifique d’actifs financiers. Ces actifs peuvent être liés à un secteur traditionnel de l’économie ou à une technologie innovante, perturbant certaines industries, tandis que d’autres peuvent se concentrer sur des actifs liés à une certaine zone géographique. Le but est de fournir aux investisseurs la possibilité d’accéder à une industrie qui les passionne ou d’investir dans ce qu’ils croient être la prochaine révolution. De plus, les CopyPortfolios permettent aux investisseurs de diversifier leur portefeuille dans un certain thème ou stratégie d’investissement.

En ce qui concerne les véhicules autonomes, eToro a créé un CopyPortfolio Driverless où les utilisateurs de sa plateforme peuvent investir dans un panier déjà constitué d’entreprises qui sont à la pointe de la révolution des véhicules sans conducteur et des véhicules électriques. Le portefeuille permet à l’investisseur de s’exposer à de nombreuses sociétés qui alimentent ces deux révolutions via un actif financier plutôt que d’investir dans chaque action en elle-même.

La poursuite de la production de véhicules autonomes sera passionnante à regarder car les entreprises devront continuellement s’améliorer et improviser pour réussir dans le cadre d’une révolution que certains comparent à la révolution industrielle. 

Néanmoins, même si le produit fini d’un véhicule entièrement autonome peut être révolutionnaire, le processus pour y parvenir n’est pas tout ou rien. Les constructeurs automobiles produisent constamment de nouvelles fonctionnalités sur les véhicules actuels qui nous rapprochent progressivement d’un véhicule entièrement autonome. Chacune de ces nouvelles fonctionnalités constitue une avancée technologique par rapport aux véhicules actuels. Additionnées toutes ensemble, elles permettront finalement de générer un véhicule entièrement autonome.

Votre capital est à risque

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